<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Obzera.ru - Обзоры, тесты, сравнение, отзывы владельцев. &#187; тест-драйв</title>
	<atom:link href="http://obzera.ru/tag/test-drajv/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://obzera.ru</link>
	<description>Обзоры, тесты, сравнение, отзывы владельцев.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 25 Jun 2010 07:35:07 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Ознакомительный обзор Ford Fusion (Форд Фьюжн)</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/03/13/oznakomitelnyj-obzor-ford-fusion-ford-fyuzhn/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/03/13/oznakomitelnyj-obzor-ford-fusion-ford-fyuzhn/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 13:12:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>g3n0m</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[fusion]]></category>
		<category><![CDATA[авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[форд]]></category>
		<category><![CDATA[фьюжн]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obzera.ru/?p=768</guid>
		<description><![CDATA[Ford Fusion разработан и производится с 2002 года  Европейским отделением Ford в Келне, Германия. К его отличительным  чертам можно отнести невысокую цену, повышенную безопасность, высокий  клиренс и просторный салон. Fusion, что в переводе с английского  означает «слияние» или «сплав», вобрал в себя качества легкового  автомобиля, минивэна и легкого внедорожника. Автомобиль [...]


Похожих публикаций не найдено.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/03/13/oznakomitelnyj-obzor-ford-fusion-ford-fyuzhn/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda Civic 2001 &#8211; обзор седьмого поколения</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/02/16/honda-civic-2001-obzor-sedmogo-pokoleniya/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/02/16/honda-civic-2001-obzor-sedmogo-pokoleniya/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 16:30:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>g3n0m</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[7]]></category>
		<category><![CDATA[civic]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[VII]]></category>
		<category><![CDATA[авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[седьмое поколение]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obzera.ru/?p=627</guid>
		<description><![CDATA[—  Он явно не пижон. И не хулиган? Конечно, нет! А кто же? Мягкий, добрый и послушный. 
Любители комфортных городских автомобилей должны быть рады &#8211; Honda Civic 2001 года стал очень дружелюбным. Он больше не дикий, а воспитанный и аккуратный. Словом, полноценный «горожанин», предназначенный для любителей комфорта и свободного пространства. Головой до потолка не [...]


Так же обратите внимание на:<ol><li><a href='http://obzera.ru/2010/01/31/obzor-skutera-honda-dio/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Обзор скутера Honda Dio'>Обзор скутера Honda Dio</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/02/16/honda-civic-2001-obzor-sedmogo-pokoleniya/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тюнинг «Нивы». Народный тест-драйв</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/02/11/tyuning-nivy-narodnyj-test-drajv/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/02/11/tyuning-nivy-narodnyj-test-drajv/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 20:14:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>g3n0m</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[Лада]]></category>
		<category><![CDATA[нива]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[тест]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obzera.ru/?p=543</guid>
		<description><![CDATA[Рано списывать со счетов старушку «Ниву»! Вот, например, какую конфету из нее можно сделать, вложив не так уж много денег. Вы знаете, как обычно в нашей стране народ подсаживается на иглу преодоления бездорожья? Для начала покупается «Нива» – и пошло-поехало!
Я на себе это прочувствовал – моим первым внедорожником был именно ВАЗ-2121. Как и любой отечественный [...]


Так же обратите внимание на:<ol><li><a href='http://obzera.ru/2010/02/11/test-modificirovannoj-nivy-lada-4x4m-2/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тест модифицированной &#8220;Нивы&#8221; (Lada 4&#215;4M)'>Тест модифицированной &#8220;Нивы&#8221; (Lada 4&#215;4M)</a></li>
<li><a href='http://obzera.ru/2010/02/11/test-drajv-avtomobilya-lada-4x4m-sravnenie/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тест-драйв автомобиля Lada 4&#215;4М (сравнение)'>Тест-драйв автомобиля Lada 4&#215;4М (сравнение)</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/02/11/tyuning-nivy-narodnyj-test-drajv/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест-драйв автомобиля Lada 4&#215;4М (сравнение)</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/02/11/test-drajv-avtomobilya-lada-4x4m-sravnenie/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/02/11/test-drajv-avtomobilya-lada-4x4m-sravnenie/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 10:21:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>g3n0m</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[lada 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[ВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[Лада]]></category>
		<category><![CDATA[модифицированная нива]]></category>
		<category><![CDATA[нива]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obzera.ru/?p=499</guid>
		<description><![CDATA[
Заметные внешние изменения можно увидеть  на этой иллюстрации: более крупные зеркала и иные передние подфарники

Заметные внешние изменения можно увидеть  на этой иллюстрации:  более крупные зеркала и иные передние подфарники

Теперь никто не пожалуется на плохой обзор в зеркала заднего вида

Рабочее место водителя не претерпело практически никаких изменений, за исключением новой комбинации приборив и механического [...]


Так же обратите внимание на:<ol><li><a href='http://obzera.ru/2010/02/11/test-modificirovannoj-nivy-lada-4x4m-2/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тест модифицированной &#8220;Нивы&#8221; (Lada 4&#215;4M)'>Тест модифицированной &#8220;Нивы&#8221; (Lada 4&#215;4M)</a></li>
<li><a href='http://obzera.ru/2010/02/11/tyuning-nivy-narodnyj-test-drajv/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тюнинг «Нивы». Народный тест-драйв'>Тюнинг «Нивы». Народный тест-драйв</a></li>
<li><a href='http://obzera.ru/2010/01/27/obzor-modificirovannoj-lada-4x4-m-niva/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Обзор модифицированной LADA 4&#215;4 M (Нива)'>Обзор модифицированной LADA 4&#215;4 M (Нива)</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/02/11/test-drajv-avtomobilya-lada-4x4m-sravnenie/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест-драйв UAZ Patriot / УАЗ Патриот. Чем дальше, тем ближе</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/01/29/test-drajv-uaz-patriot-uaz-patriot-chem-dalshe-tem-blizhe/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/01/29/test-drajv-uaz-patriot-uaz-patriot-chem-dalshe-tem-blizhe/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 18:48:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Observer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[патриот]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[Уаз]]></category>
		<category><![CDATA[экспедиция]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obzera.ru/?p=225</guid>
		<description><![CDATA[ Уаз «патриот». Цена: 525 000 руб. В продаже: с 2005 года. Популяризуя свою продукцию, ульяновский автозавод сделал ставку на многокилометровые пробеги. Очередная экспедиция прошла по территории Казахстана и Киргизии. Главный герой — УАЗ «Патриот»
 
На старте в Алма-Ате десять машин. Восемь боевых «Патриотов» и две одноименных технички. Впереди четыре дня пути и полторы тысячи [...]


Так же обратите внимание на:<ol><li><a href='http://obzera.ru/2010/01/29/test-drajv-uaz-patriot-uaz-patriot/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тест-драйв UAZ Patriot / УАЗ Патриот'>Тест-драйв UAZ Patriot / УАЗ Патриот</a></li>
<li><a href='http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-zaz-sens/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тест-драйв ЗАЗ Sens (ЗАЗ Сенс)'>Тест-драйв ЗАЗ Sens (ЗАЗ Сенс)</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/01/29/test-drajv-uaz-patriot-uaz-patriot-chem-dalshe-tem-blizhe/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест-драйв UAZ Patriot / УАЗ Патриот</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/01/29/test-drajv-uaz-patriot-uaz-patriot/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/01/29/test-drajv-uaz-patriot-uaz-patriot/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 17:53:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Observer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[патриот]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>
		<category><![CDATA[Уаз]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obzera.ru/?p=214</guid>
		<description><![CDATA[ Ульяновский автомобильный завод никогда не выпускал автомобили для жизни. Все модификации УАЗа предназначались для подвигов; войн, спасений, покорений, преодолений, проложения дорог и битвы за урожай. Психология укоренилась. Еще два года назад, продавая мне УАЗ-3153, менеджер в автосалоне задумчиво произнес: «Во время боя его жизнедеятельность исчерпывается пятнадцатью минутами». Как будто в Демянский котел меня отправлял. [...]


Так же обратите внимание на:<ol><li><a href='http://obzera.ru/2010/01/29/test-drajv-uaz-patriot-uaz-patriot-chem-dalshe-tem-blizhe/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тест-драйв UAZ Patriot / УАЗ Патриот. Чем дальше, тем ближе'>Тест-драйв UAZ Patriot / УАЗ Патриот. Чем дальше, тем ближе</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/01/29/test-drajv-uaz-patriot-uaz-patriot/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Авто-обзор Toyota Land Cruiser 80. Покупать или нет?</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/01/29/avto-obzor-toyota-land-cruiser-80-pokupat-ili-net/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/01/29/avto-obzor-toyota-land-cruiser-80-pokupat-ili-net/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 14:41:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>g3n0m</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Land Cruiser 80]]></category>
		<category><![CDATA[offroad]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://obzera.ru/?p=150</guid>
		<description><![CDATA[
Если Toyota Land Cruiser 200 для вас несбыточные грезы и «сотка» тоже не по карману, присмотритесь к старому доброму Toyota Land Cruiser 80. Кое в чем он даже лучше современных моделей. Дебютировавшая в 1990 году 80-я серия Land Cruiser сделала маленькую революцию во внедорожном мире.
Эта модель совместила в себе комфорт, проходимость и потрясающую выносливость. Во [...]


Похожих публикаций не найдено.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/01/29/avto-obzor-toyota-land-cruiser-80-pokupat-ili-net/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест-драйв! ЗАЗ Sens. Видео!</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-video/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-video/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 21:45:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gans</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[видео]]></category>
		<category><![CDATA[заз]]></category>
		<category><![CDATA[сенс]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vds-9f0d.1gb.ru/?p=103</guid>
		<description><![CDATA[ЗАЗ Sens: уже не Запорожец

Текст: auto-most.ru
В свое время после развала Союза в моде была шутка про то, что Запорожец теперь – иномарка. С появлением ZAZ Sens смешного в этой хохме все меньше. Почему? Узнаем из сегодняшнего тест-драйва.

Братья-близнецы
Если, глядя на фото, вы подумали, что это – Ланос, то вы практически не ошиблись. Chevrolet Lanos, широко известный [...]


Так же обратите внимание на:<ol><li><a href='http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-zaz-sens/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тест-драйв ЗАЗ Sens (ЗАЗ Сенс)'>Тест-драйв ЗАЗ Sens (ЗАЗ Сенс)</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-video/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тест-драйв ЗАЗ Sens (ЗАЗ Сенс)</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-zaz-sens/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-zaz-sens/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 21:17:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mister_Twister</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[автопром]]></category>
		<category><![CDATA[заз]]></category>
		<category><![CDATA[сенс]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vds-9f0d.1gb.ru/?p=97</guid>
		<description><![CDATA[


Автомобиль — ЗАЗ Sens (ЗАЗ Сенс)
Кузов — хэтчбек
Двигатель — четырехцилиндровый бензиновый, объем 1,3 литра, мощность 70 лошадиных сил
Трансмиссия — механическая пятииступенчатая
Передняя подвеска — пружинная типа МакФерсон
Задняя подвеска — пружинная с продольными рычагами и стабилизирующей поперечиной
Привод — передний


Ищу новый, красивый, практичный автомобиль по разумной цене. Скажете: «Утопия, несбыточная мечта»? Или среди тысячи вариантов объявлений, таких как [...]


Так же обратите внимание на:<ol><li><a href='http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-video/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Тест-драйв! ЗАЗ Sens. Видео!'>Тест-драйв! ЗАЗ Sens. Видео!</a></li>
</ol>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/01/28/test-drajv-zaz-sens-zaz-sens/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Обзорное тестирование NISSAN Skyline / Skyline GT-R</title>
		<link>http://obzera.ru/2010/01/27/obzornoe-testirovanie-nissan-skyline-skyline-gt-r/</link>
		<comments>http://obzera.ru/2010/01/27/obzornoe-testirovanie-nissan-skyline-skyline-gt-r/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 19:35:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>g3n0m</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто-обзор]]></category>
		<category><![CDATA[nissan]]></category>
		<category><![CDATA[skyline]]></category>
		<category><![CDATA[линейка nissan skyline]]></category>
		<category><![CDATA[обзор]]></category>
		<category><![CDATA[обзорное тестирование]]></category>
		<category><![CDATA[сводное тестирование]]></category>
		<category><![CDATA[тест-драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vds-9f0d.1gb.ru/?p=38</guid>
		<description><![CDATA[NISSAN Skyline/Skyline GT-R — модели автомобилей с продольным расположением двигателя, задним или полным приводом. Выпускаются с кузовами седан и купе.


Впервые модель Skyline была показана в 1957. Ну а настоящая история началась уже с середины 1980-х годов — 86-88 гг, с кузовом R31. Именно на этих машинах впервые появились двигатели RB20DE — 2-литровый двигатель с двумя [...]


Похожих публикаций не найдено.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://obzera.ru/2010/01/27/obzornoe-testirovanie-nissan-skyline-skyline-gt-r/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The path to wp-cache-phase1.php in wp-content/advanced-cache.php must be fixed! -->
